100次浏览 发布时间：2025-01-17 06:17:20
根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的规定，机动车年审的频率如下：
1. 小型、微型非营运载客汽车：
6年以内每2年检验1次；
超过6年的，每年检验1次；
超过15年的，每6个月检验1次。
2. 营运载客汽车：
5年以内每年检验1次；
超过5年的，每6个月检验1次。
3. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：
10年以内每年检验1次；
超过10年的，每6个月检验1次。
4. 摩托车：
4年以内每2年检验1次；
超过4年的，每年检验1次。
5. 拖拉机和其他机动车：
每年检验1次。
请注意，这些规定可能会随着时间和政策的变化而有所调整，建议车主根据最新的交通法规进行年审。
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京联充作为聚焦于社区场景的充电桩运营商，其诞生与发展有着深刻的行业背景和市场需求驱动。以下是对其背景的深入分析：一、 时代背景：新能源汽车爆发与国家战略驱动1、“双碳”目标引领： 中国明确提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。交通运输领域是碳排放的重要来源，新能源汽车的普及成为实现交通减
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来源：经济参考报6月11日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获悉，5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期均实现10%以上的增长。根据中汽协数据，5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，同比分别增长11.6%和11.2%。1至5月，汽车产销累计完成1282.6万辆和127