100次浏览 发布时间：2025-01-08 13:44:42
高铁建设过程中进行钻井的主要目的包括：
通过钻取地层岩心并分析，可以探明高铁线路所经地层的地质情况，包括地层结构、岩石性质、地下水情况等。这些数据对于设计高铁的基础结构、路基和桥梁等至关重要，有助于确保工程的安全性和稳定性。
高铁线路需要穿越山脉、山丘或其他地形障碍。钻井可以帮助铁路工程师选择最佳路线，通过隧道或桥梁等方式穿越这些障碍，从而减少铁路的曲线和坡度，提高列车在高速行驶时的稳定性和安全性。
在地下水位较高或存在洪水风险的地区，钻井可以用于排水和防洪，避免地下水对铁路设施和列车运行造成损害。
在山区进行高铁建设时，钻井可以用于建造钢筋混凝土的山洞式建筑，保护铁路免受落石和其他地质灾害的影响，确保施工和列车的运行安全。
钻井获得的地质数据有助于前期确定铁路线路的走向和基础设计方案，包括地质加固方案、路基和桥梁的基础埋深及结构形式等，为后期施工提供指导。
综上所述，高铁钻井是为了获取地质信息、应对地形挑战、防水防洪、确保施工和运行安全，并为线路设计提供重要依据。
近日瑞梅铁路（江西段）架梁施工全面铺开标志着该项目建设取得重要进展为后续施工打下坚实基础“截至目前，瑞梅铁路（江西段）线下工程已完成75％，线上工程已完成T梁预制120孔，架梁施工稳步有序推进，全线预计明年年底完成轨道铺设，2027年5月开通运营。”中铁五局瑞梅铁路铺架分部安全总监陈君介绍说。瑞梅铁
近日，为表彰先进，激励各级团组织和广大团员青年向先进学习、向榜样看齐，全国铁道团委发布关于表彰第24届铁路青年五四奖章和2024年度全国铁路五四红旗团委（团支部）、全国铁路优秀共青团员、全国铁路优秀共青团干部的决定，一批优秀团员青年个人和集体受到表彰。 2024年以来，铁路行业各级团组织和广大团员
记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，5月4日，长三角铁路客流持续保持高位运行，当日发送旅客逾399万人次，与去年同日相比增加12.5%。5月5日是“五一”假期最后一天，当日预计发送旅客386万人次，长三角铁路迎来返程客流高峰。上铁集团大力挖掘运输潜力，在启用高峰线运行图的基础上
连日来成达万高铁、渝昆高铁川滇段西渝高铁、成渝中线高铁捷报频传一起来看看↓↓↓成达万高铁4月29日，成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）全线控制性工程遂宁涪江特大桥首节钢箱梁顺利完成吊装，桥梁正式进入主跨钢梁拼接组装关键阶段，为成达万高铁早日建成通车奠定了坚实基础。遂宁涪江特大桥位于四川
据国铁集团网站“公司领导”最新信息显示，田威已任中国国家铁路集团有限公司党组成员、总会计师；狄威已任中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理。公开简历显示，田威，1973年出生，东北财经大学经济学学士，正高级会计师。田威曾任中国建筑工程总公司财务部助理总经理，中建美国有限公司财务副总监(班子成员)